在全球雙碳政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)高速發(fā)展，推動(dòng)了鋰電池需求量爆發(fā)，但在上游鋰資源價(jià)格不斷攀升的背景下，更具性價(jià)比的鈉離子電池成為眾多電池廠家、科研單位和新創(chuàng)企業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向，同時(shí)，眾多鈉離子電池制造商均選擇硬炭作為負(fù)極材料的解決方案。
11月28日，對(duì)于我會(huì)理事單位福建省鑫森炭業(yè)股份有限公司來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得銘記的日子。這一天，新能源業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破——新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域鈉離子電池負(fù)極材料硬炭，實(shí)現(xiàn)首個(gè)噸級(jí)批量交付。
根據(jù)預(yù)測(cè)，2025年，硬炭負(fù)極材料需求將達(dá)到11.29萬(wàn)噸，鑫森炭業(yè)將根據(jù)下游客戶訂單需求來(lái)規(guī)劃和布局，努力在2023年實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)，2025年實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)的量產(chǎn)能力。
新能源業(yè)務(wù)板塊的布局、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，體現(xiàn)了鑫森炭業(yè)的專業(yè)、創(chuàng)新及核心競(jìng)爭(zhēng)力，作為一家以科技研發(fā)為驅(qū)動(dòng)力的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，鑫森炭業(yè)始終堅(jiān)守“綠色環(huán)保，為世界營(yíng)造藍(lán)天碧水，為百姓營(yíng)建健康家園”的初心，持續(xù)提高技術(shù)創(chuàng)新水平和核心研發(fā)能力，為客戶提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品和解決方案。
