通過數(shù)字孿生技術(shù)，智慧江陰港可視化管理平臺在電腦中搭建起一個與江陰港真實場景1:1還原的數(shù)字孿生港口，并融合接入港口各個業(yè)務(wù)平臺系統(tǒng)，實時監(jiān)測口岸、碼頭、堆場、物流園區(qū)、集裝箱、車輛、船舶等全要素狀態(tài)信息，對港區(qū)內(nèi)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行多維度分析，實現(xiàn)港口船、人、機(jī)、貨、場及環(huán)境等各要素的全面態(tài)勢感知，讓港口管理更加智能化。
港區(qū)內(nèi)，岸橋、軌道吊等大型設(shè)備繁忙作業(yè)，類型各異的船舶往來穿梭，不同顏色的集裝箱整齊堆疊；屏幕里，縮小版的數(shù)字港口躍然眼前，船舶、設(shè)備、集裝箱等各項要素的相關(guān)信息一目了然。
面積約3.6平方公里的江陰港口，每年吞吐量超過200萬標(biāo)箱，港區(qū)內(nèi)還有易燃、易爆、有毒等危險品集裝箱，如何實時掌握港區(qū)內(nèi)各要素的情況并快速調(diào)度各項相應(yīng)資源，對港口管理來說,一直是個難題。
近年來，隨著智慧港口建設(shè)不斷推進(jìn)，越來越多高科技正“駛?cè)搿备劭?，助力港口進(jìn)一步提升運轉(zhuǎn)效率，優(yōu)化管理模式。
今年1月，由福建數(shù)字冰雹軟件有限公司打造的智慧港口可視化管理平臺在江陰港區(qū)內(nèi)的福州新港國際集裝箱碼頭投入使用。
通過數(shù)字孿生技術(shù)，該平臺將真實場景中各項設(shè)備、船舶、堆場等要素的實時畫面1:1映射到系統(tǒng)中，不僅幫助管理人員高效直觀地掌握港區(qū)內(nèi)各項工作要素的實時情況，也讓江陰港成為全省首個啟用數(shù)字孿生技術(shù)的智慧口岸。
“傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)，大多以文字、報表、圖片等進(jìn)行傳輸,各業(yè)務(wù)平臺信息不融合，工作人員很難把這些數(shù)據(jù)和現(xiàn)實的港區(qū)場景直接關(guān)聯(lián)起來，統(tǒng)籌調(diào)度也會因此滯后。”數(shù)字冰雹產(chǎn)品總監(jiān)章曉青介紹，通過智慧江陰港可視化管理平臺，如今，口岸、碼頭、堆場、物流園區(qū)、集裝箱、車輛、船舶等全要素的位置、范圍、運行態(tài)勢等信息都被整合接入平臺，實時同步更新至數(shù)字孿生管理平臺。
隨著屏幕內(nèi)鏡頭不斷放大，記者注意到，畫面中不僅各種機(jī)械設(shè)備和船舶形態(tài)逼真，連路面上的巡檢機(jī)器人都清晰可見。港區(qū)通過接入鷹眼設(shè)備，可隨時調(diào)取港區(qū)內(nèi)實時監(jiān)控畫面，通過精細(xì)化三維建模，高度還原監(jiān)管區(qū)域環(huán)境、建筑、集裝箱、單體設(shè)備等要素的外觀與內(nèi)部結(jié)構(gòu),實現(xiàn)港口船、人、機(jī)、貨、場及環(huán)境等各要素的全面態(tài)勢感知。
“現(xiàn)在，人不用到港區(qū)現(xiàn)場，在數(shù)字孿生平臺就可以實時看到港區(qū)內(nèi)全貌全景、船舶和危險品狀態(tài)?！闭聲郧喔嬖V記者，相較傳統(tǒng)人工巡檢的形式，該平臺不僅能夠?qū)崿F(xiàn)無死角檢測，一旦遇到異常情況，還將自動進(jìn)行可視化告警，快速定位信息和位置，筑牢港區(qū)“防火墻”。
眼下，隨著船舶業(yè)務(wù)管理平臺和危貨業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入，智慧江陰港可視化管理平臺正不斷展現(xiàn)“最強(qiáng)大腦”的強(qiáng)力功能。未來，隨著更多業(yè)務(wù)信息平臺的接入，將全面實現(xiàn)港口“智能感知、智能處置、智能分派、智能改進(jìn)”。
